一般稱為Donner's Party，也是近代有名的食人事件。
時間在美國加州戰爭時期發生的。
啊，美國的土地是從費城開始，分別往南往西開拓的喔。用了很多奇怪的方法，從13州變成50州這樣，加州戰爭就是其中一環，其他也差不多，唯一比較和平的方式大概是跟加拿大切對半這樣，次之就是法國覺得美洲一點都不賺，加上國內比較忙所以逐步售出北美的所有權給其他國家這樣。
因此在東邊最早獨立的州已經逐漸人滿為患，沒有足夠的土地建立自己的農場，加上往西往南擴張，缺少新的殖民主，就開始宣傳所謂的美國夢，或者天命論，這裡比較偏當時的思想史請自行調查，結論就是：一、加州戰爭會贏，贏了之後有很多無主土地可以開墾；二、美國天命論，鼓勵人民往西開發。這兩條背景導致大量篷車隊往西開進。鐵路之類的，當然是更後面一點的事情，因為是新開發的領土，需要確保補給站、水源地跟沒有原住民妨礙等要點，才能開始投資開發跨陸地型的大型交通運輸計畫。
統稱多納篷車隊，當然是因為主導者是多納一家，其實還有另一個主要家庭，不過有其他理由需要後述，以這兩個家庭加上其他外國零星移民，組成了一支篷車隊，準備參加加州戰爭，或者說在戰後去分一杯羹。
遺憾的是，一般的篷車隊組成的內容多半是：人、行李、裝人跟行李的車，以及大量的牲畜；最後的牲畜除了拉車的份之外，也包含了移動的財產；總的來說，想像成臨時的遊牧民族吧。所以在橫越北美之旅中，會建議三月到四月左右出發，這樣在旅途中，除了路上冰霜溶化可以旅行，也可以讓這些動物有水草可以飲食，旅人能夠在最安全的條件下度過這趟危險的旅途。
多納篷車隊相較其他車隊，卻，「太晚」出發了。大約到了五月才開始移動，在中途就會遇到秋天，水草都會乾涸枯萎。
而且他們在著急之下，採用了所謂的Hasting's Shortcut，這是一個冒險家所提倡的捷徑，宣稱比起原本的西進路線，會更快抵達最後一個關卡愛華達山脈。然而這條路並沒有其他篷車隊走過，而且會經過沙漠，導致飲食更早耗盡。
飲食加速耗竭時，除了牲口會大量死亡，成員不只容易生病衰弱，也容易引起紛爭。
所以在旅途重新接回原本的西進路線補給站時，多納篷車隊已經損耗了比想像中要多的飲水糧食，包括了原本就非常緊繃的行程表和人力。這個時候大約已經過了五個月或更多，他們面前有兩個選擇：一是加速後面行程穿越愛華達山脈，二是留在這個殖民者補給站過冬。
比起留在山脈這邊繼續損耗所剩不多的家畜，多納篷車隊決定硬是穿越愛華達山脈，期望可以在下雪前抵達山脈另一邊的第一個補給站，並在這裡雇傭了兩名印地安人作為嚮導。
在這段旅程中，第二個家族與多納家族起紛爭，家族族長失手殺死多納家長工，經過表決，決定驅逐族長一人，其他家族成員可以繼續和多納家一起旅行。這個人帶著一名自願隨行的僕人，騎馬離開了，他的一個女兒偷偷塞給他來福與飲食，希望提高他安全度過山脈的機率。
因為只有兩人，旅行速度比較快，兩人很快就穿越山脈，來到第一個補給站等待其他家人的到來。所以這兩人的事情可以先放著不提。
剩下的篷車隊，依然來不及越過山脈，在兩座湖附近被風雪卡住，使用先前移民打造的小屋住了下來，或是風雪變嚴重之前，打造新的小屋準備在這裡度過冬天。
嗯，剛好根據氣象紀錄，當年的積雪非常高。以事後的資料照來看，雪深可以將近二到三人那麼高。非常遺憾地，原本已經缺少糧食，現在的情況變得名副其實雪上加霜。
在中途，也有人認為必須做些什麼，所以約有十幾人和兩名印地安嚮導離開，試圖穿越山脈，到加州那邊去求救。
這一個小隊雖然想辦法製作了可以行走的雪鞋，不過虛弱加上一開始就沒有準備過冬，又是純步行前進，效率低下不說，就、真的打算吃掉嚮導了。
畢竟是清教徒的國家，所以有人事先私下警告，讓這兩名嚮導自行脫逃。不過嚮導本身也很虛弱，所以在幾日後還是雙方遇到，就被、那個了。
後來這支隊伍在人數越來越少的情況下，勉強撐過了冬天，遇到了愛華達山上的部落，想辦法乞食，有一部分的人活了下來，並繼續往殖民者聚落前進。嗯，這部分的人差不多就是這樣，嘛，好像也不只吃了印地安人而已。
當然留在湖邊的人就更慘了。根據其中一名隊員所寫的日記，多納家住在兩座湖的最北邊，另一家族和零星成員住在南邊的湖畔，稍微有點距離。在天氣比較好的時候，住在不同屋子之間的人會想辦法互相聯絡，確認彼此的情況，最多的大概就是分享哪些東西可以煮來吃之類的……非常曖昧地提及可能有吃人行為。這當然不是能直接說出口的事情，在日記上也寫不出來嘛。
然後隔年，加州戰爭剛結束的年份，所以物資跟人力都很吃緊。先抵達的兩人組因為非常非常非常擔心，除了在自己過冬的補給站之外，也到處求援，希望有人可以去搜救可能困在山裡的篷車隊一行人。
終於他們成功組成一支先遣隊，先行搜索篷車隊可能的位置，大約在隔年的二月左右，終於找到了這群受困的人們，只是狀況比他們想像的還悽慘，大概也是位置比想像得還要深入山裡，先遣隊光是找到這裡就已經很勉強了，所以留下了多餘的食物，帶著有力氣的人先行下山。
後來派出了不只三次的隊伍，才順利把整個篷車隊還活著的人帶到加州去。在下山的路上就有人衰弱而死；也發生必須忍痛選擇先帶下山的人，但是有搜救隊員於心不忍，決定靠自己的力量多帶一批人，變成第二支下山的小隊；還有下次上山時，就發現不只是自然減少，還又有人吃人了，等事。
最後統計結果，大概只有三分之一的人順利存活，其中婦孺大於男性，推測這是因為每日所需養分不同，導致可以撐下去的程度不同的關係。至於到底有多少人實際食人，又有誰被吃掉，確切數字不明，除了有一個小家庭堅持自己沒有以外，其他人對此諱莫如深，唯一有確實物證（發現他住的房子廚房裡有人骨）人證的食人者已經精神失常。
因此這起事件被視為人性的極端、美國史/開拓史的黑暗面、連續不幸的產物，那兩座湖因此改名，並建立雕像紀念，在篷車隊起點也有金屬紀念牌以供憑弔。目前愛華達山脈已經不像當時那麼難以通行，打算不靠鐵路之類在冬天通過的難度也變低了，不過這個事件還是作為沉重的歷史事件紀錄下來了。
這些是靠著英文wiki整理出來的梗概，剩下更細節的部份就，哪天又對這類事件感興趣的時候，會重啟調查、吧。
至於會不會繼續寫成這種筆記就看心情囉！
