先扔筆記而已，其他就，先放生（幹）
唉唷我一邊看星海的虛空實況一邊來寫的，沒有認真的長文不能歸責於我（拖走）
對了因為想尊重其他人的著作權，還有這文章已經夠長了，所以這篇文章並非圖文並茂，還請見諒★
Sir John Franklin and Lost Expedition in search of Northwest Passage
（完整的名稱像這樣？）
約翰富蘭克林爵士與消失的西北航道探索船隊。
前情提要一下，自從確認地球是圓的以後，很快就有人基於經濟需求發覺穿越北極【圈】可以以最快的速度與最少的航程繞過美洲前往太平洋。雖然南極圈的經濟需求沒這麼高，但是基於人類想要探索一切的好奇心，就同時展開了對南北兩極的探索。自然，這條名為西北航道的北極圈路線較能引起人們的興趣。
所以在1845年，英國海軍政府派出了兩艘船，皇家海軍幽冥號與皇家海軍驚恐號（Her Majesy's Ship Erebus & HMS Terror），由約翰富蘭克林爵士為總指揮，幽冥號船長為James Fitzjames（當時才剛在鴉片戰爭立下戰功），驚恐號船長為Francis Crozier（愛爾蘭人，富有極圈探索經驗），兩艘船總共130人的船隊，裝備上當時最新的裝備跟設施，浩浩蕩蕩前往加拿大北部的島嶼群中，立志穿越此地，來年在阿拉斯加與英國海軍聯絡。
他們帶上了三年的存糧，在格陵蘭做最後一次載貨、聯絡（以及遣送不適格的水手），進入島嶼群最後一次與其他人類連絡是在路上遇見兩艘捕鯨船，自此以後。
除了依努特人的證詞，再也沒有人見過任何一個活著的人。(´･ω･｀)
因為帶了三年存糧的關係，英國海軍到了1848年才連續派出船隊搜尋這兩支船隊的下落，據說搜索時耗費的人力物力時間金錢，其損失遠比這兩支船隊的損失還慘烈→但是這部分我還沒考據就是了(´･ω･｀)
於是從1848年至1854年，英國上下都在熱烈關注這起事件，並前仆後繼地出動一支又一支船隊，在加拿大北部搜索這兩艘船的下落，卻幾乎可說是一無所獲。到了1850年代，克里米亞戰爭爆發，英國有了新的關注對象，這個搜索行動便漸漸冷卻下來了，海軍總部在1854年宣布船隊全員已罹難。
在這之後的搜索行動，幾乎是約翰富蘭克林的妻子，Jane Franklin四處奔走所發起的。他是一名相當有錢有權有勢的名媛，他堅信自己的丈夫沒有死，或者生要見人、死要見屍，所以比較有名的搜索行動，除了是探險大手率領的船隊以外，幾乎都是以他的名義私人發起的船隊為主。
那麼這些船隊有什麼收穫呢？
其一，在Beechey Island，他們找到了三座水手的墳墓，經過研究，發現這些都是自然死亡的水手，不過除此之外並沒有找到任何訊息。其二，在Beechey Island以南的King William Island，當時還以為這裡是陸塊，不過確認是島嶼的同時，在島嶼南邊找到一個其他探險家留下的記號用石堆，他們在石堆裡找到了一個保存用錫罐，在錫罐裡有一張海軍配給的制式化表格，這就是目前唯一找到的，船員留下的手記。（其實還有一張不過我們稍後再談。）
接下來都是骨頭、遺跡、一些民生用品，但是沒有任何人找到船或更加決定性的全滅證據。
其三這個很值得獨立出來講，總之有個探險家在這一帶到處問人，終於問到一群依努特人，他們說有看過白人，然後也看過餓死的白人，
甚至還看過吃自己人的白人。(´･ω･｀)
因為當時英國自豪日不落帝國，吃人這種非洲野蠻原始黑人才幹的事情，英國人才不會幹咧！！！！！(´･ω･｀)而且大家都在說約翰富蘭克林是吃靴子的人，這下子還跟這群船員一樣成了吃人的人，怎摸可以！！！！！(´･ω･｀)
所以在寡婦Jane的全力操作下，這個問到這句證言的探險家Rae晚年淒涼，似乎還飽受羞辱，直到20世紀才開始有人著書替他平反，認為他是被遺忘的極地英雄之一。
到了二十世紀，基本上會來找這兩艘船的都是出於歷史、人類學的興趣，還有實踐科學應用的機會，而且更重要的是他們終於確認確實有西北航道，北極極點只有海沒有陸塊，但是結冰期太長了，人類根本無法使用，或者說使用的成本太高了，如果勉強使用的話，反而得不償失。
不過大家都知道，二十世紀末期，溫室氣體增加，地球暖化，極區的冰山冰棚、世界各地的冰河急速融化（考慮到這些東西的移動速度跟現在的融解速度，說急速還太過委婉），所以西北航道只要裝備現代破冰裝備（概念跟實用出自19末20初，現代則是核能破冰船較多或為主？）就能輕鬆通行。各個在極圈有領地的國家，或者離極圈較近的國家都露出極大的使用興趣，不過加拿大卻獨排眾議，堅持西北航道穿越其國境北部的部分是其內水，無害通行權無效（相關法律問題請咕狗此關鍵字與國際海洋法，否則我好害怕這篇會離題到到我看完所有實況都寫不完）——當然啦，其他國家想鳥他才怪(´･ω･｀)
所以加拿大為了主張這裡是內水不是領海，開始對這個區域做積極的探索跟維護（想知道國際公法的海洋法慣例請ㄍ(以下省略)），並在90年代將兩艘船納入Canada Parks（加拿大國家公園管理處之類的）管理，試圖當作歷史文物搜索與保護之。
那如果有關注國際花邊新聞，就會注意到在2014年，他們終於在King William Island北邊的海底找到了疑似Erebus的船隻遺骸，在今年2015，他們順利派遣船員下潛，對船隻做了簡單的檢查跟搜索以後（總之就是拍個照表示到此一遊），把船鐘從船上帶來了，如果我沒搞錯的話，現在應該還在巡迴展覽中，有興趣的人可以去調查看看。
......天啊我當初寫這篇不是要講這個耶，結果越講越多是怎樣。
不過我在意的東西真的還沒寫到，只好含淚現在開始。
把經過大概在英文維基上讀完以後，因為依努特人證詞集從AMAZOM買回來需要時間跟金錢（我還在等虛空之遺典藏版謝謝），就繼續在咕狗上尋找更多的免費文獻，尤其是針對搜索所得的東西。
當前雖然沒有確實找到超過一半的船員屍體，但是當年的依努特人表示，他們曾經看過一批餓死的白人，也去過被他們拋棄的營地，還有帶回好些充滿紀念性質的小玩意。在尋獲訊息的King William Island上，也沿著他們可能的行軍路線，陸陸續續找到不少無法辨認的屍骨。
我感興趣的就是這些片段的情報，所以認真找了好一陣子XD
先來談船員手記吧。
手記在wiki有超大優化畫面掃描照，有興趣的人可以按照我寫的英文在英文wiki找一下，總之這張制式表格上半部是許多橫線，讓皇家海軍船員可以依序寫下船的名字、日期、簡報內容等，下半部則是六國歐陸語言寫著，若拾獲這張紙請送還英國海軍總部，並告知拾獲日期地點等內容。
於是在紙條上半部，寫的內容是現在是五月，船隊經由哪裡去了哪裡，現在停在哪裡，由約翰富蘭克林指揮船隊，一切安好（Ａｌｌ Ｗｅｌｌ）——我第一次讀的時候，發現這兩個字特別好認還嚇了一跳，對了全文書寫體，想要挑戰的人可以嘗試看看。
接下來手寫內容則寫在四周的邊緣（Margin），內容則相當......不吉利（Ominous），大意是富蘭克林爵士在上張紙條的書寫日期過一周後過世，船隊被凍在海冰中動彈不得，軍官損失37%，一般水手損失15%，目前僅剩105人，於是兩名船長決定棄船南行，想要抵達英軍在更南邊陸地的駐紮地等等。
22/5/4更新
至於還有一張書面便箋，其實也是同樣的內容，只是放在了不同位置的訊息罐裡。有些人根據這兩張便箋的存放位置，推測他們確實在威廉王島西側受困、動彈不得，但沒辦法確實分析出受困位置。
來自船上的書面訊息到此斷絕。
然後剩下就是那些想要領取賞金的探險隊的事了。他們盡可能準備萬全，到處在部落打聽有沒有看過一群白人的消息，然後從他們所說的方向往北去找。
接下來的資料很模糊不清。
有人找到了人吃人證言以外的東西：一艘小船。
這艘小船在威廉王島上，船上有一堆跟求生完全無關的物品以及武器，還有兩具骷髏。關於這艘小船的照片我一直找不到，只能透過書面資料來想像。雖然小船裡有一些打上名字縮寫的貴金屬裝飾，但是看起來都不符合骨骸的身分，只能當作是當初從船上帶下來的東西。
寫到這裡我就累了啦XDDDDDDDDDDDDD
累到想去整理房間也不想繼續寫了！（幹）
那就先寫到這裡好了，附上參考資料正好結束這一回合。
一個研究者？的blog，寫了很多有趣的雜談，本來想講講他寫的文章才特地寫這篇的說。
http://visionsnorth.blogspot.tw/2013_07_01_archive.html
英文維基對於這個歷史事件的記載，可以先掌握基礎資訊再繼續查詢進一步的調查。
https://en.wikipedia.org/wiki/Franklin%27s_lost_expedition
加拿大百科全書，讚！圖片用得超美（重點錯）
http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/sir-john-franklin/
基本上我已經忘記我都看了哪些網址了所以當作我只有看這些吧(幹
啊對了，丹‧西蒙斯的【極地惡靈】（The Terror）大★推★薦★
結局神展開，對驚悚神秘沒有興趣想看紀實小說的人可以不用太計較結局，因為這篇有趣的地方在他非常細膩地描寫在極地討生活有多殘酷，保證看完以後只要出國就會對每件事都計畫周詳，因為整支艦隊的遭遇實在，太考驗人性了。堪比舊約聖經之殘忍。(←)
想要體會極地生活可看看，嗯，去不了北極至少可以看看別人的北極。
總之先這樣，我好累喔。掰。
